Een rustige dienst vandaag met eerst twee beperkte reizen kortenbach op lijn 64 en daarna nog drie reizen op,alweer ja,lijn 58.

Niks bijzonders te signaleren eigenlijk vandaag over de dienst.Zelfs op lijn 58 was het rustig,hoewel dat op deze lijn altijd relatief is,gezien de marginalen en het krapuul dat hier vervoerd wordt.Maar dat verhaal is intussen wel bekend he....Ook de bussen waren ok.Op lijn 64 was de 8780 wel nogal aan de "tamme" kant met op de koop toe een verwarming die een eeuwigheid nodig had om zich te laten voelen(ik beklaag de collega's die hiermee moeten rijden hebben de afgelopen weken met de bijtende kou....).De 8677 op lijn 58 was dan weer een prima exemplaar zonder mankementen.

Wel nieuws in de marge.En vooral dat het gemor bij de harense chauffeurs toeneemt.En dat heeft dan weer te maken met de totale willekeur (zo lijkt het tenminste) die er heerst sinds enkele maanden bij de toekenning van de diensten.Zo klaagt een eerste groep bestuurders dat ze ALLE dagen de zware citaro-diensten moeten doen (lijnen 63-66-12),een andere groep klaagt omdat ze NOOIT meer citaro-diensten "mogen" doen,en een derde groep omdat ze altijd dezelfde lijnen voorgeschoteld krijgt (zoals ik bvb constant lijn 58 op mijn boterham krijg!).Ik snap het niet,waarom niet gewoon afwisselen zodat iedereen om beurt eens de citaro lijnen doet,en iedereen om beurt dus eens leuke en sh*t lijnen kan/moet doen?Kan toch niet zo moeilijk zijn,en dan zou iedereen tevreden zijn....En volgens mij is een tevreden bestuurder ook een gemotiveerde bestuurder die zijn werk beter en met plezier doet....daar hebben toch zowel de directie als de klanten alle baat bij!!??

Tweede nieuwtje is niks meer dan een gerucht.Maar de tamtam zegt dat de opsplitsing van depot haren in kleine entiteiten zoals gepland(normaal had dat al in 2009 moeten gebeurd zijn)....nu toch mischien niet zal doorgaan!Vooral het idee voor het oprichten van een "bijhuis" in neder-over-heembeek zou afgevoerd worden.Nogmaals,geen idee of die geruchten kloppen,he.Afwachten....

En derde nieuwtje is ook nog niet zeker,maar het lijkt nu wel vast te staan dat museumlijn BM niét in zijn huidige vorm zal verdergezet worden in 2010.Positief is echter dat er wél een andere soort lijndienst met museumbussen zal rijden vanaf het seizoenbegin in april,alleen is nog niet beslist blijkbaar in welke vorm dat zal gebeuren.....Ook hier dus afwachten.

Morgen een combi op lijnen 69-64.Tot de volgende,keep on bussin'.

de bus op lijn 64

de bus voor de vervanging op lijn in schaarbeek (ps:dit is de eerste A500 ooit geleverd aan de mivb in ....1991(maar is intussen wel omgebouwd geweest naar een tweedeursversie voor de "speciale diensten")

de bus op lijn 58

de gepensioneerde (=gedeclasseerde)aardgasbus 8699.....

.....in de plaats dus de nieuwe reeks A330's.......met hier nog de 9602 en 9609(die gisteren niet op de foto stonden)

....en met de 9608 was men blijkbaar scholing aan het geven.....